Idag är det sista december, och den 1 januari startar världens häftigaste motortävling - Dakar rallyt! Min dröm har alltid varit att stå på startlinjen, och givetvis då också att passera mållinjen i Dakar rallyt. Efter att ha lärt känna våra svenska tidigare Dakarförare PG Lundmark och Berra Marcusson, samt Tomas Berglund som kör i år också, så vet jag lite mer om vad som krävs och vilken enorm planering och långa förberedelser som krävs för att ha en chans att ta sig till mål. Inte minst ekonomiskt...
Bytet från att köra från Europa ner i Afrika med slutmål Dakar, till att nu köra tävlingen i Sydamerika, var kanske nödvändigt eftersom tävlinge terroriserats i stort sett årligen, och förarnas säkerhet har varit svår att garantera för arrangören. Men flytten har tagit bort lite av mystiken i racet på något vis. Starten i Europa har skapat lite känsla av att man är inom räckhåll, att man är lite på hemmaplan på något vis.
Nåväl, hoppas den här länken skapar lite Dakarkänsla, se videon på:
http://www.fastbikes.se/index.php/nyheter/sport/2253-imorgon-inleds-dakarrallyt-fastbikesse-rapporterar
Jag hoppas Pål-Anders Ullevålseter och Berglund har chans att landa in i top 5, det borde vara möjligt med tanke på deras seriösa satsning och förarskicklighet.
Annie Seel är rätt vass också, och som Husaberg älskare så håller jag på henne särskilt.
Bytet från att köra från Europa ner i Afrika med slutmål Dakar, till att nu köra tävlingen i Sydamerika, var kanske nödvändigt eftersom tävlinge terroriserats i stort sett årligen, och förarnas säkerhet har varit svår att garantera för arrangören. Men flytten har tagit bort lite av mystiken i racet på något vis. Starten i Europa har skapat lite känsla av att man är inom räckhåll, att man är lite på hemmaplan på något vis.
Nåväl, hoppas den här länken skapar lite Dakarkänsla, se videon på:
http://www.fastbikes.se/index.php/nyheter/sport/2253-imorgon-inleds-dakarrallyt-fastbikesse-rapporterar
Jag hoppas Pål-Anders Ullevålseter och Berglund har chans att landa in i top 5, det borde vara möjligt med tanke på deras seriösa satsning och förarskicklighet.
Annie Seel är rätt vass också, och som Husaberg älskare så håller jag på henne särskilt.
Kom på en sak till: Man har begränsat motorstorleken under flera år på motorcyklarna, förr kördes det på store flercylindriga hojar, nu är det 450 cc enstånka som gäller. Om de tillåter flercylindrigt igen, då ska jag starta på en HP2 Enduro baserad BMW :-) That´s a promise!
